Category: Tous Sports

ZEFAL Spring

Besoin d’un porte gourde ? Pourquoi ne pas piocher dans la gamme Zefal qui est le spécialiste de l’accessoire vélo depuis plus de 30 ans. Une partie de la production est toujours Française comme le porte gourde Spring au rapport qualité-prix imbattable.

Livré avec les vis de fixation, il se monte et se démonte sur votre VTT ou vélo de course en 1 min. Les trous de fixation sont oblongs afin de s’adapter sur n’importe quel standard.

Techniquement, il est monocoque résine thermoplastique qui lui confère souplesse et résistance. Il pèse 46gr et il est disponible en noir et blanc.

Coté usage, sa souplesse permet une utilisation facile et il est équipé d’un ergot qui empêche la gourde de sortir par le haut une fois en place. Par contre, des décrochages peuvent arriver dans des passages cassants, il est donc réservé aux petites gourdes et/ou à une utilisation course et XC.

Vous pouvez trouver ce produit dans la plus part des grandes surfaces spécialisées dans le sport, sur internet ou chez votre bouclard habituel pour moins de 5€, une aubaine donc !

Zefal Spring

Zefal Spring

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Caminade Gravel

Après la sortie du Simpletrack du All4One et du Route66 qui sont respectivement les modèles cross country, all montain et route de la marque, Caminade lance un nouveau modèle : Gravel

Avec ce nouveau cadre, le fabriquant Français élargie encore sa gamme et lance sur le marché un modèle hybride capable de rouler efficacement sur route, pistes ou sentier roulants. Rares sont les marques à proposer ce type de vélo et encore une fois, Caminade propose un modèle abouti, épuré, avec des finitions exemplaires.

Techniquement le Gravel est un vélo bien spécifique, n’allez pas croire qu’il s’agit simplement d’un vélo de route avec des pneus à crampons. Le modèle possède une géométrie particulière afin d’accueillir des pneus larges, des freins à disque et garantir un certain dynamisme. Chère à Caminade, le cadre est en acier ce qui lui permet d’allier confort et robustesse pour les parties les plus engagées.

Caminade propose tous ses services habituels haut de gamme : le choix de la couleur (peintures et stickers), la garantie à vie inter-propriétaires et le reconditionnement si nécessaire.

Le poids moyen d’un vélo complet est de 8,5 kg et coté prix, on démarre à 1790€ pour les kits cadres jusqu’a plus de 4000€ pour un vélo complet équipé aux petits oignons.

Informations et commande sur Caminade.eu

Caminade Gravel

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Aidez le Nepal

Le Nepal est une terre de Trail, voila pourquoi Raidlight lance une opération visant à aider la population de Lamjung qui à subit de plein fouet les ondes sismiques de ce tremblement de terre détruisant 70% des maisons.

Pour ce faire, Raidlight met en vente des pass-mountains originaux dont l’intégralité de la somme récupérée sera reversée à l’association « Chevaliers du Vent » qui s’assure que les fonds seront correctement utilisés sur place.

Ces pass-montains sont directement issues de la gamme LazerDry (100% Made in France) de Raidlight et ne coutent que 15€. (ici)

C’est donc une occasion unique de soutenir le Made in France ainsi le peuple local Népalais.

RAIDLIGHT NEPAL

RAIDLIGHT NEPAL

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Roue 100% M.I.F

Voici la roue du futur CocoricoBike et comme promis, elle se compose d’éléments fabriqués en France. Oui, c’est possible !

Voici la recette pour une roue typée Enduro :

Prenez un moyeu AIVEE, rayonnez le avec des rayons et écrous MACH1 sur une jante de la même marque. Piochez ensuite dans la gamme HUTCHINSON pour convertir votre jante en Tubeless et trouver le pneu idéal. Enfin, saupoudrez d’un disque AIVEE en 180mm. Gonflez le tout à la pression désirée et … Roulez 100% Made In France.

Cocorico-Bike / Roue MIF

Cocorico-Bike / Roue MIF

Petite concession, seules les vis du disque ne sont pas fabriquées en France alors si vous avez une adresse, je suis preneur…

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RaidLight – LazerDry

Après avoir créé le modèle de la Recherche & développement participative OUTDOOR LAB, les stations de trail et développé une première gamme de textile Made in France, RaidLight innove encore et annonce la sortie prochaine de 4 nouveaux produits dont la fabrication est 100% made in St Pierre de Chartreuse.

Conscient que le modèle économique du Made in France est lié à l’innovation, Benoit Laval et ses équipes ont fait appel à des technologies inédites pour créer la toute nouvelle gamme LazerDry. Pas moins de 15 années ont étés nécessaires pour créer et maîtriser des process de Découpe laser, Thermosoudure, Thermocollage et Ultrasons utilisés pour la fabrication.

Afin de réunir les fonds nécessaires au lancement et tester l’intérêt des futurs clients potentiels, RaidLight a présenté son projet via la plateforme de crowdfunding KissKissBankBank et lève plus de 12 900€ en seulement 30 jours. Le lancement est ainsi confirmé !

Les produits venons en: Raidlight a imaginé une gamme complète qui permet de s’équiper de la tête aux pieds avec des produits techniques 100% Made in France. Au menu il y a un sac/gilet, un maillot, un cuissard et des chaussures disponibles en version homme ou femme.

Sac/gilet Responsiv 8L : Annoncé à 160 gr, ce gilet permet de transporter 8L via les gourdes SoftFlask de la marque. (Prix 129,99 €)

Gilet responsiv 8L

Gilet responsiv 8L

LazerUltra est un maillot compressif sans coutures. Il ne pèse que 100gr et possède la particularité de pouvoir y loger jusqu’a 2 gourdes SoftFlask sur la partie avant. Il est vendu 89,99€.

Laser Ultra

Lazer Ultra

Le cuissard de la gamme se nomme LazerTape, lui aussi sans couture, il est spécialement conçu pour assurer un bon maintien des muscles pendant l’effort. Il pèse 90gr et comme le maillot il est vendu 89,99€

Lazer Tape

Lazer Tape

Enfin, en promettant une chaussure de Trail de fabrication Française, la marque frappe un grand coup puisque c’est tout simplement inédit ! Cette chaussure ultralégère bénéficiera du système « Custom Shoes » inventé par la marque et qui permet de choisir l’amorti ainsi que de remplacer une semelle usée par une neuve. La commercialisation de cette chaussure est prévue pour le mois de Juin et sera proposée à 169,99€

Chaussures LaserDry

Chaussures LaserDry

Avec cette nouvelle gamme, RaidLight s’impose encore une fois comme une marque avant-gardiste, innovante et maintenant incontournable dans le monde du Trail/ Running. Elle prouve aussi que le made in France peut être compétif puisque l’ensemble de sa gamme se trouve au même niveau de prix des leaders installés sur le marché du textile technique.

Bravo !

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BOS Engineering

Après le magnifique cadre tricolore HomeBicyles, voici l’ensemble fourche/suspension qui j’ai choisi pour équiper le Cocoricobike. Mon choix s’est naturellement porté du coté de chez BOS Engineering.

Non seulement c’est l’une des meilleur, mais en plus, c’est la plus Française de toutes les suspensions du marché. En effet, BOS est une entreprise Française qui est à l’origine spécialisé dans la suspension automobile et motocross et qui à récemment développé sa branche Mountain-bike. Pas étonnant quand on sait que son créateur n’est ni plus ni moins que l’ex Monsieur DH de chez SUNN-Bicycle. De la préparation, BOS passe rapidement à la fabrication et la marque obtient sa notoriété dès 2012 en devenant champion du monde de DH !

Coté fabrication. Même si les pièces primaires sont sous traitées en chine, Toute la valeur ajoutée, c’est à dire l’engineering, l’assemblage et les réglages sont réalisés en France. A Toulouse plus exactement. BOS Engineering propose maintenant une gamme ultra complète pour le VTT.

L’une des particularités des amortisseurs BOS, c’est de proposer une préparation spécifique à chaque géométrique/cinématique de cadre pour garantir un fonctionnement optimal. Voila pourquoi en achetant un amortisseur chez BOS, vous devez renseigner sur quel cadre il sera monté.

Pour le Cocoricobike, j’ai choisi un amortisseur VIP’R 2.1 et une fourche DEVILLE d’un débattement de 170mm. L’association sera donc performante et assez léger pour affronter toutes les situations.

BOS MTB

BOS MTB

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BARAMIND City

Ça bouge chez BARAMIND !

Comme annoncé précédemment, la jeune société Française est sur le point de lancer ce qui devrait être son best seller, le BAM City. Un guidon spécialement adapté au vélo de ville.

A l’instar du BAM XC qui a fait ses preuves, le City est un concentré de technologies dédiées au confort du pilote urbain. Ce modèle est parfaitement adapté au vélo de ville qui est rarement équipé d’une fourche suspendue, mais qui doit tout de même quotidiennement faire face aux irrégularités de la route.

BARAMIND mise gros sur ce modèle et a choisi de lancer ce projet via la plateforme de Crowndfunding INDIEGOGO. Pour rappel, ce principe innovant permet de réunir les fonds nécessaires à  lancer une production dans de bonnes conditions.

En contre partie de votre soutien, vous bénéficiez de tarifs de lancement avantageux tout en ayant la garantie d’être remboursé si le projet ne voit pas le jour. C’est donc un système Gagnant-Gagnant qui permet de soutenir les start-up innovantes ainsi que la ré-industrialisation Française car rappelons le, les guidons sont 100% fabriqués en France.

Plusieurs formules sont proposées en fonction du montant que vous souhaitez investir. Si le guidon est le plus intéressant (39€ au lieu de 59€), vous pouvez aussi participer en achetant une gourde, un tee shirt ou l’un des packs proposé sur le site.

A vous de jouer, c’est par ICI

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BARAMIND

Baramind, Cette jeune start-up Rhone Alpine crée par deux Français s’est mis en tête de révolutionner le guidon de votre vélo. Gadget ou réel intérêt ?

L’idée de Francois et Nicolas c’est de proposer un guidon capable d’encaisser les vibrations et petits chocs qui sont sont néfastes pour les bras et les performances du pilote. Pour ce faire, ces deux diplômés de Master d’Ergonomie en conception de matériel sportif ont imaginés un guidon flexible dans un sens tout en étant rigide dans l’autre. Son secret ? Un cœur en matériau composite tressés, des inserts plastiques de différentes densité et une extrémité en aluminium. Cocoricosport oblige, le tout est bien sur fabriqué par une chaine de sous traitant parfaitement Français.

Concept récompensé par plusieurs concours et testé par des pilotes professionnels je n’avais pas la prétention de faire une analyse précise du produit mais étant donné que Baramind est partenaire du projet Cocorico-Bike, ils m’ont confié l’un de leur guidon pour l’exposer au Roc d’Azur. Si sur le papier ce guidon est effectivement révolutionnaire, je n’ai pas pu résister à aller me faire une idée du produit en conditions réelles.

J’ai donc profité d’une randonnée organisée en Rhone Alpes en espérant pouvoir me forger un avis en parcourant les 35 km proposés ce jour la en plein cœur des monts d’or. Pour ce faire, le guidon est monté sur un tout suspendu ce qui ne parait pas l’idéal pour un test, mais le blocage de la suspension devrait pouvoir faire apparaitre les atouts du guidon.

Je débute donc le parcours toutes suspensions bloquées et déverrouille (par réflexe) quand la pente s’inverse ou que le la piste est cassante. Cette configuration ne permet pas d’exploiter le guidon et je décide de rester toutes suspensions bloquées pendant un moment. Le changement est radical pendant les premières minutes mais rapidement le pilotage s’adapte afin de prendre les trajectoires les plus souples. On commence alors vraiment à analyser la piste sur laquelle va passer nos roues et permet véritablement de jouer avec le terrain. Techniquement, et même avec les inserts « Hard », on constate facilement que le guidon réagit au même titre qu’une suspension mais dans un débattement beaucoup plus fin.

Comme promis, le guidon possède un flex uniquement dans le sens vertical et vers le bas ce qui évite d’avoir la sensation que le guidon est mou. Le débattement est progressif et il n’y a pas d’effet ressort dont je me méfiais. Du coup, sans vraiment y penser je termine le parcours de cette manière ce qui ne m’était jamais arrivé préférant habituellement le confort du tout suspendu en passant tout droit, partout.

BAM XC

BAM XC

La conclusion est que je peux moi aussi affirmer que ce Baramind est révolutionnaire. Il possède les avantages d’une petite suspension sans l’inconvénient de poids et d’entretien. Un produit qui comblera les amateurs du tout rigide et pourra certainement en convertir d’autres. Car je dois l’avouer, ce test ne m’a pas laissé indifférent et j’ai redécouvert les plaisirs du véritable Mountainbike. Un VTT rigide équipé d’un guidon Baramind est pour moi l’idéal pour la randonnée ou le XC amateur et compétition. Pour un amateur, il aura pour effet de d’épurer complètement le vélo et faciliter l’entretien tandis que pour un professionnel, il représente un gain de poids non négligeable …

Le test est vraiment concluant car même avec les inserts les plus fermes, j’ai pu constater l’efficacité du guidon et ce, dès le premier test. Le seul reproche que je peux lui faire concerne la fragilité du revêtement qui à directement marqué avec le serrage des manettes de freins et shifters. Cela dit, le modèle testé est le blanc qui doit logiquement être le plus fragile à ce niveau la que le noir.

Le modèle testé est le BAM XC qui fait 630mm de longueur (dispo aussi en 680mm) pour un poids vérifié de 288gr. Il est légèrement cintré en arrière (7°) et vers le haut (3°). Il est disponible en 2 couleurs (Blanc et Noir) et vous pouvez choisir/adapter le niveau de flexibilité en changeant les inserts (Hard / Soft / Medium).

En 2015, 2 nouveaux guidons seront disponibles, le MTB (760mm max) et le City qui devrait être le best seller de la marque car parfaitement adapté aux vélos urbains.

J’attends avec impatience la sortie du modèle MTB pour un éventuel test sur le Cocorico-Bike en utilisation plus … engagée !

Avantages

+ Développement et fabrication 100% Française

+ Gains de poids vs fourche

+ Rélle absorbtions des petits chocs et vibrations

+ Aucun entretien

+ Inserts de flexibilité interchangeables

Inconvénients

 – Prix élevé (pour un guidon)

 – Marquage sur couleur blanc

BAM XC

BAM XC

BAM XC

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Bilan 2014, Merci !

C’est l’heure du bilan pour le blog après sa première année d’existence, Cocoricosport est fier de l’intérêt que cette plateforme suscite. J’espère que ces informations sont utiles aux consomm’acteurs sportifs que vous êtes et qu’elles vous permettront d’orienter vos achats vers des produits fabriqués en France.

Sur l’année 2014, le blog à enregistré 4200 consultations pour un total de 1858 visiteurs qui se sont connectés depuis … 36 pays différents!

En 2015, Cocoricosport vous promet:

+ De tests produits

+ De découvertes 100% made in France

+ De Cocorico-Bike avec la finalisation du projet et des tests sur le terrain !

+ D’infos sur les entreprises qui contribuent à l’industrialisation de la France via le sport

Pour ce faire, n’hésitez pas à commenter les articles et Liker pour suivre la page Facebook qui vous apportera des informations complémentaires.

Merci et bonne année 2015 !

Bilan 2014

Bilan 2014

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Roc d’Azur #1

Cocoricosport était au ROC d’Azur pour l’exposition de son Cocorico-Bike. Si ne vous ne l’avez pas vu sur le stand Asterion à l’occasion de votre visite, c’est qu’il était en train de faire une petite tournée des exposants afin de découvrir si les acteurs du Made In France on répondus présents sur ce salon qui à rassemblé près de 277 exposants et plus de 20 000 visiteurs !

Bonne surprise, les Frenchies étaient au rendez vous…

On commence avec ASTERION/AIVEE/DM3 avec qui j’ai pu partager ma vision du Made In France à l’occasion de ce « parrainage ». Déjà présenté ici, l’association des ces marques confirme ici sa notoriété sur le marché de la roue VTT sur mesure et son gout pour le travail bien fait. Tandis que Aivee, le spécialiste de l’usinage de précision aéronautique s’occupe du développement et de la fabrication des moyeux, l’équipe d’Asterion se charge de monter, contrôler et expédier la roue de vos rêves. Avec sa gamme de roue FSP, l’entreprise avait déjà prouvé qu’elle apportait une attention toute particulière au Made in France, ils récidivent ici en soutenant largement le projet Cocorico-bike.

ROC AZUR - Asterion Aivee DM3

ROC AZUR – Asterion Aivee DM3

SPECIALITE TA, fabriquant Français reconnu pour sa fabrication de plateaux, cassettes, et manivelles de qualité. A ce jour une bonne partie de la gamme est orientée course mais l’intérêt pour le mountain bike est maintenant réel. Pour preuve, les nouveaux produits qui répondent aux tendances actuelles de la transmission 1×10. Outre le pignon de 40 dents que vous pouvez dors et déjà vous procurer, Spécialité TA présente ici son mono plateau typé Narrow Wide qui sera bientôt disponible. Autre bonne nouvelle, le fabriquant travaille au développement d’une casette spécifique à la pratique du VTT. En attendant vous pouvez toujours piocher dans la large gamme de plateau VTT qui sont compatibles avec tous les modèles et entraxes de pédaliers.

ROC AZUR - Specialite TA

ROC AZUR – Specialite TA

LOOK CYCLE était bien évidement présent sur le salon. L’inventeur de la fixation de ski et de la pédale automatique disposait d’un large stand pour présenter sa gamme route et VTT mais surtout sa gamme complète de pédales 100% made in Nevers. Lookcycle est partenaire de Cocoricosport avec les pédales S-TRACK + Cages

LOOK S TRACK

LOOK S TRACK

Chez DURET – GELIANO, le stand est modeste mais bourré d’innovations. Cadriste Français depuis 1953, l’entreprise travail sur des concepts d’assistance vraiment intéressants à l’instar du pédalier PAM ACE qui augmente la puissance transmise via un système de pignons intégrés. Autre exemple, VIVAX, l’assistance électrique à crémaillère qui s’intègre sur n’importe quel cadre et reste quasiment invisible. Ne vous fiez pas à la consonance Italienne de la marque  Geliano, tous les cadres acier/alu sont bien fabriqués en France dans l’entreprise familiale.

ROC AZUR - DURET GELIANO

ROC AZUR – DURET GELIANO

BARAMIND – Cette jeune société propose de révolutionner votre poste de pilotage avec un guidon innovant qui permet d’absorber les vibrations et les petits chocs. Oubliez le simple tube cintré,  ici on associe de la fibre de verre, du carbone et des inserts flexibles pour former un produit très technique. Toute la fabrication est assurée par des sociétés Françaises et Baramind propose aujourd’hui 3 guidons adaptés pour des utilisations différentes : Cross country, Enduro, Urbain. Un concept novateur qui fait ses preuves.

ROC AZUR BARAMIND

ROC AZUR BARAMIND

MELTONIC – Encore une innovation mais cette fois ci dans le milieu de la nutrition sportive. La société Meltonic propose une approche différente à base de miel et gelée royale. C’est donc une nouvelle opportunité de concilier le sport avec des produits simples et naturels. La société possède déjà une large gamme de produits sous forme de barres, gâteaux, gels, boissons et autres compléments alimentaires. Les produits goutés lors du salon sont convainquant et assez surprenants. Un test en condition réelle devrait permettre d’en dire un peu plus…

ROC AZUR - MELTONIC

ROC AZUR – MELTONIC

NORET fabrique du textile dédié aux cyclistes depuis 1939 ! L’entreprise possède donc un savoir faire historique et vous propose une gamme de textile complètement personnalisable à l’image de votre club. Que se soit sur catalogue ou sur mesure, ils fabriquent tous les produits dans leur usine Bretonne (hors gants). Les produits présentés sur le salon permettent de confirmer que la qualité est bien au rendez vous que ce soit au niveau du tissu ou de l’impression. Pour l’anecdote, Noret à eu la bonne idée de remettre en marche les anciennes tricoteuses et propose des séries limités de maillots d’époque … complètement neufs. Carrément vintage !

ROC AZUR - NORET

ROC AZUR – NORET

Chez CAVALERIE on présentait la gamme de vélo équipé de la boite de vitesse EFFIGEAR. On pouvait notamment y découvrir le tout nouveau modèle Enduro de la gamme : l’Anakin.

Rapidement testé, je peux dire que ce système de transmission par boite de vitesse est vraiment bluffant par son silence, son encombrement et son efficacité. Très facile a prendre en main et d’un entretient minimum, de plus en plus de personnes y voient la réelle révolution dans la transmission VTT. Et si vous ne le saviez pas encore, les cadres comme les boites sont Made in France.

ROC AZUR - CAVALERIE EFFIGEAR

ROC AZUR – CAVALERIE EFFIGEAR

A SUIVRE …

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