Category: VTT

Ghanzi

La marque Ghanzi est le fruit d’un couple de Haut Savoyards passionné par le 2 roues et vous allez le voir, très attentifs au fabriqué Francais.

Karine et Hafedh ont créé cette marque il y a maintenant 7 ans et développent petit à petit leur gamme de vêtements orientés BMX, freeride, slope style et downhill.

Particulièrement sensibles au Made in France, c’est à des entreprises implantées en Rhône-Alpes qu’ils ont confié la fabrication des maillots Jersey ainsi que les flocages et broderies du reste de la collection (T-shirt, débardeur, casquette).

Malgrès des maillots vraiment sympas, mon gros coup de coeur s’est porté sur le short de la marque : le REDWOOD. Parce qu’il est beau et costaud, mais surtout, parce que c’est LE SEUL short de ce type fabriqué en France !

C’est un vrai short de Freeride/DH : bien épais, 100% Polyester avec une large zone élastique  au niveau de la cuisse et du bassin qui améliore le confort et la mobilité. L’entrejambe et l’arrière du short sont renforcés par un tissus plus épais et antidérapant, histoire d’avoir un grip sur la selle et de résister aux chutes. La doublure intérieure en tissu perforé permet une bonne circulation de l’air et l’évacuation de la transpiration. Détail de qualité : l’élastique au niveau de la ceinture est équipé de 3 bandes antidérapantes pour coller au bassin.

La fermeture se fait via un système de boucle micro métrique déporté et il possède une petite poche avec fermeture éclair (assez grande pour y mettre une clef et un petit outil multifonctions).

La coupe est bien sûr assez large pour porter un sous-short de protection et les genouillères indispensables. Il remonte assez haut sur les lombaires pour une protection maximale.

C’est un produit de qualité, pratique et résistant. On notera un design assez sobre avec l’inscription GHANZI au dos et la présence du logo en bas de la jambe droite. Minimaliste mais classe.

Ne vous fiez pas à son nom, le REDWOOD est disponible en rouge mais aussi en bleu via le site Ghanzi.

Enfin, son prix de 99€ le place dans la cathégorie des shorts haut de gamme mais c’est loin d’être le plus cher.

Poids: 380 gr

Short Ghanzi 1

Short Ghanzi 2

Short Ghanzi 3

Short Ghanzi 4Short Ghanzi 5

Merci à Raphaël pour les photos

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ZEFAL Crank Armor

Vu la qualité et le prix des composants mountain bike, il n’est pas étonnant de voir tout un tas de protections fleurir sur le marché. Zéfal l’a bien compris et cette « armure » de manivelles devrait devenir un classique, surtout depuis la démocratisation des pédaliers en carbone.

Zéfal Crank Armor est un astucieux morceau thermoplastique souple placé à l’extrémité des manivelles qui assure une protection minimaliste contre les impacts et projections de pierre. Il permet d’avoir une couche moelleuse et élastique au dessus du matériau dur mais fragile des manivelles. Esthétiquement, Il permet également de conserver un bon aspect sur les pédaliers de couleur noir.

La mise en place est très facile, il suffit d’enlever la pédale, d’emmancher la protection dans le bon sens et remettre la pédale en place. Sa matière le rend universel et permet quelques ajustements si besoin.

Pour moins de 10€ le paire fabriquée en France, il serait dommage de s’en priver !

Disponible en noir, gris, rouge,vert, bleu et orange ici

Poids: 20gr

Zefal Crank Armor

ZEFAL CRANK ARMOR

Zefal Crank Armor

 

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ClearProtect

Clear protect c’est le spécialiste de la protection adhésive. Initialement présent dans le secteur de l’automobile, la société nantaise s’est largement diversifiée notamment dans le domaine du mountain bike. Cette gamme comprend toute une panoplie de possibilité pour protéger cadre, fourche, pédalier et même votre écran GPS.

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Parmis le best seller que sont les kits de protections complet, CP propose également des patchs de protection de cadre pour le passage des gaines.

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Incomparable par rapport à l’économique scotch d’éléctricien posé sur le cadre, les patchs sont faits pour durer et refletent tout le savoir faire de l’entreprise. Nous avons donc à faire à une protection en polyuréthane transparente et autoadhésive et la liste des avantages est longue ; étanche, résistant aux UV, aux variations de température, elle est écologique et elle se retire sans transfert de colle résiduelle sur la surface.

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Les protections sont d’ailleurs garanties 5 ans contre le jaunissement, le craquellement et la délamination.

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Pour le projet Cocoricobike, je n’ai pas pu resister à la version « patriote » (bleu blanc rouge) proposé dans la gamme « dekobike ». Le pack est constitué de 4 patchs de 25mm de diametre avec une finition brillante. Au premier toucher on peut se rendre compte de la qualité du produit avec une bonne epaisseur de film.

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Le secret de la longévité de ces patchs se situe en grande partie dans prépatation du support (donc du cadre). Un fois que celui ci est parfaitement propre et sec, l’application du patch se fait en quelques secondes.

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Le resultat est impeccable

Clear protect

Clear protect

 

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KOLO

KOLO est une marque de lunettes orientée sport et détente, dont les produits sont entièrement fabriqués à Oyonnax dans l’Ain. Elle est à l’initiative de Yves Chagny, spécialiste de la fabrication de lunettes techniques pour de grandes marques (Bollé, Vuarnet, Ray Ban, Oakley …), il a décidé de créer sa propre marque en 2012.

L’objectif ? Proposer des lunettes haut de gamme, fabriquées en France à un prix abordable. En effet, l’ensemble de la collection bénéficie de verres polarisants et hydrophobes. Vous pouvez même vous offrir la technologie photochromique pour moins de 100€.

LA MONTURE:

La gamme de 40 modèles propose un large choix de combinaisons avec des typologies variées de montures et de couleur de verres. Pour le running et le vélo, KOLO à développé 3 modèles spécifiques :

  • PH002 : La monture la plus légère des trois (20 gr avec verres), elle est idéale pour la course à pied ou le vélo de course.
  • PHF22 : Le modèle intermédiaire (25 gr avec verres), cette monture bénéficie de système antidérapant gomex au niveau du nez et des branches
  • PH03 : Modèle le plus robuste (32 gr avec verres) avec plus de système antidérapants gomex et des branches un peu plus longue

A noter que ces 3 montures sont en grilamide, un matériau beaucoup plus résistant et léger que le plastique.

KOLO PHF22

KOLO PHF22

LES VERRES:

Les verres sont très techniques et c’est ici tout l’intérêt de ces lunettes « tout en un » :

  • Matériau: Acetate
  • Catégorie solaire; 2 à 4
  • Polarisant : Supprime les reflets éblouissants qui n’ont pas d’utilité visuelle et améliore les reliefs et les contrastes
  • Photochromique : Ce traitement adapte la teinte en fonction de la luminosité. Les verres s’obscurcissent sous l’effet du rayonnement UV et s’éclaircissent sous l’effet de la chaleur. Il permet donc de réduire l’éblouissement et de protéger efficacement contre les UV (temps d’activation 25 et 80 secondes)
  • Hydrophobes : Permet de faire glisser les gouttes d’eau sur la surface du verre et évite les traces de doigts sur le verre
  • Couleur : fumé, brun et jaune

KOLO PH0022

KOLO PH0022

LE TEST:

J’ai eu la chance de pouvoir tester ces 3 paires lors des Pass Portes du Soleil à Morzine. Conditions idéales pour ce test puisque cette année, la météo fut extrêmement changeante avec des alternances de grand soleil, brouillard, pluie, et même des averse de grêles …

Le résultat est plus que concluant, le traitement photochromique est très appréciable par ce temps. Oubliez le changement de lunette ou de verres en cours de route puisque vous utilisez une paire pour toutes les conditions de luminosité. Les verres polarisants apportent un vrai confort supplémentaire – si vous n’avez jamais essayé c’est simple : comme pour la tige de selle télescopique en VTT, une fois que l’on a testé, on se demande comment on faisait avant. L’augmentation des détails est réelle.

Rien à dire au niveau de la tenue sur le visage, elles n’ont pas bougé et ma préférence va même à la monture la plus simple qui convient mieux à mon visage fin. Le seul bémol que je puisse faire concerne les rayures, mais vu les conditions (boue + forte pluies) je ne sais pas si un traitement spécifique aurait pu éviter les dégâts …

KOLO PH03

KOLO PH03

CONCLUSION:

Le pari est réussi, tout y est : le design, la fabrication française, la technologie et le prix plutôt contenu vis à vis de la concurrence. Ces modèles sont vendus respectivement 69€ et 99€. Grâce à la combinaison de ces technologies, vous aurez besoin que d’une seule paire qui s’adaptera automatiquement aux conditions climatiques. Eric Barone qui est depuis toujours un aficionados des produits développés par Yves Chagny. Il a d’ailleurs sa propre ligne de lunette KOLO, qu’il conseille à tous ceux qui recherchent des lunettes « de rapport qualité prix unique et accessible ».

Ces lunettes sont vendues avec un boitier de protection robuste et une lingette de nettoyage microfibre.

Vous pouvez vous les procurer sur le site internet KOLO ou directement  en sortie d’usine avec une réduction permanente de 50%.

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AMYGOS

De l’orthopédie à la protection de cadre VTT il n’y a qu’un pas … C’est ce que vous confirmera Antoine Fernandez qui s’est directement inspiré de son métier de prothésiste pour créer les protections de cadre VTT Amygos.

Ce vététiste confirmé à eut la bonne idée de créer des protections directement moulées sur nos cadres. Le résultat est donc unique, adapté à chaque vélo et plutôt discret. Les premiers prototypes sont destinés à ses amis (d’où le nom Amygos), mais Antoine se rend compte que l’offre est limitée à des protections carbone qui coutent chère et ne sont pas parfaites.  Ses produits ont donc du potentiel pour qui recherche une protection maximum tout en gardant un budget limité.

Sous l’influence de Brice Epailly (fondateur de Caminade) le site Amygos est créé et aujourd’hui l’offre comprend énormément de références. Le catalogue évolue constamment et vous pouvez aujourd’hui trouver des protections pour votre boitier de pédalier, embases, biellettes, tube diagonal et même pour vous fourches.

A noter que les nouveaux standards de roues et les différentes tailles de cadre sont un casse tête pour le développement des protections. Si votre vélo n’est pas encore référencé ou que vous avez un projet spécifique, n’hésitez pas à contacter Antoine qui pourra faire un moulage de votre modèle.

Coté technique, les protections sont en polyéthylène, les rendant quasiment incassables et 100% recyclables. Grâce au moulage, elle épouse et englobe  parfaitement les courbes du cadre et permet même de protéger les gaines de câbles.  Pour les bases de cadre par exemple, la protection est assurée pour le dessus, le coté et le dessous. Pour la couleur vous avez le choix entre 4 finitions (imitation carbone, noir, gris ou blanc).

Antoine à des projets pleins les cartons comme des garde boues ou encore une protection adaptée aux VAE. Il manque encore un peu de temps et d’espace à cette petite structure pour mener à bien tous ces projets mais ca promet !

Amygos, c’est la solution la plus robuste pour votre cadre VTT et comme ces produits sont 100% fabriqués en France, ils trouveront place sur le Cocoricobike !

Cocoricosport - AMYGOS

Cocoricosport – AMYGOS

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AIVEE BBM1

Vous ne le savez peut être pas mais la société BERIEAU qui fabrique et commercialise les magnifiques moyeux sous la marque AIVEE fabrique aussi d’autres composants.

Vous pouvez notamment trouver un boîtier de pédalier et autant vous prévenir tout de suite, c’est une véritable pièce d’orfèvrerie. Nom de code : BBM1.

Usiné CNC dans la masse en Aluminium aéronautique (7075 T6), il est couplé à un tube intermédiaire ultra léger en POM-C (sorte de plastique très rigide) via 2 joints d’étanchéités en Téflon : Système développé « maison ».

Ce BBM1 est équipé de deux roulements annulaires doubles étanches et est livré avec 3 bagues d’acier nitruré pour s’adapter aux cadres à boitier de pédalier de 68mm à 73mm.

Une seule couleur est disponible, mais il s’agit d’une belle anodisation rouge avec une fine inscription blanche qui sublime parfaitement ce composant discret, mais au cœur de la transmission d’un mountainbike.

Affiché à 65€, ce composant de qualité et Made in France est bien placé face à la concurrence haut de gamme comme Hope, Rotor ou Chris King.

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Kit 1×10

La discrète marque Française Spécialité TA propose maintenant elle aussi un kit pour transformer votre transmission à double ou triple plateaux en mono-plateau 1×9, 10 ou 11 vitesses. A la clé, un gain de poids avec la suppression du shifter, de la gaine, du câble et du dérailleur. Aperçu sur le stand de la marque au Roc d’azur, le plateau était attendu pour compléter les pignons de 40 et 42 dents déjà disponibles.

C’est maintenant chose faite avec le plateau « ONE ». En aluminium, doté d’un traitement couche dure et d’une belle finition noir légèrement brillante, ce plateau adopte la technologie narrow/wide. Cette technologie qui alterne dent fine/dent large assure le maintien de la chaine sans anti-déraillement

L’entraxe est de 104 mm (PCD), il est disponible avec une large gamme de dentures pour s’adapter au plus près de votre besoin (28/30/32/34/36/38) et ne pèse que 51 grammes pour la version 32 dents.

100% made in France, il coute en moyenne 70€ et il est livré avec des entretoises qui permettent de l’ajuster au plus près du cadre. A noter que le distributeur Moilutin-cycles propose des « kits 1×10 » composés d’un plateau, d’un pignon de 40 dents et d’un pignon de 16 dents.

Distributeurs : Dulight / Moilutin / Probikeshop

Kit mono plateau spécialités TA

Kit mono plateau spécialités TA

 

Montage, test et retour d’expérience sur VTT Stuff : Montage et Essai d’un kit Mono Plateau 100% français

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ZEFAL Spring

Besoin d’un porte gourde ? Pourquoi ne pas piocher dans la gamme Zefal qui est le spécialiste de l’accessoire vélo depuis plus de 30 ans. Une partie de la production est toujours Française comme le porte gourde Spring au rapport qualité-prix imbattable.

Livré avec les vis de fixation, il se monte et se démonte sur votre VTT ou vélo de course en 1 min. Les trous de fixation sont oblongs afin de s’adapter sur n’importe quel standard.

Techniquement, il est monocoque résine thermoplastique qui lui confère souplesse et résistance. Il pèse 46gr et il est disponible en noir et blanc.

Coté usage, sa souplesse permet une utilisation facile et il est équipé d’un ergot qui empêche la gourde de sortir par le haut une fois en place. Par contre, des décrochages peuvent arriver dans des passages cassants, il est donc réservé aux petites gourdes et/ou à une utilisation course et XC.

Vous pouvez trouver ce produit dans la plus part des grandes surfaces spécialisées dans le sport, sur internet ou chez votre bouclard habituel pour moins de 5€, une aubaine donc !

Zefal Spring

Zefal Spring

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Caminade Gravel

Après la sortie du Simpletrack du All4One et du Route66 qui sont respectivement les modèles cross country, all montain et route de la marque, Caminade lance un nouveau modèle : Gravel

Avec ce nouveau cadre, le fabriquant Français élargie encore sa gamme et lance sur le marché un modèle hybride capable de rouler efficacement sur route, pistes ou sentier roulants. Rares sont les marques à proposer ce type de vélo et encore une fois, Caminade propose un modèle abouti, épuré, avec des finitions exemplaires.

Techniquement le Gravel est un vélo bien spécifique, n’allez pas croire qu’il s’agit simplement d’un vélo de route avec des pneus à crampons. Le modèle possède une géométrie particulière afin d’accueillir des pneus larges, des freins à disque et garantir un certain dynamisme. Chère à Caminade, le cadre est en acier ce qui lui permet d’allier confort et robustesse pour les parties les plus engagées.

Caminade propose tous ses services habituels haut de gamme : le choix de la couleur (peintures et stickers), la garantie à vie inter-propriétaires et le reconditionnement si nécessaire.

Le poids moyen d’un vélo complet est de 8,5 kg et coté prix, on démarre à 1790€ pour les kits cadres jusqu’a plus de 4000€ pour un vélo complet équipé aux petits oignons.

Informations et commande sur Caminade.eu

Caminade Gravel

Gravel4

Gravel2 Gravel3

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