Ghanzi

La marque Ghanzi est le fruit d’un couple de Haut Savoyards passionné par le 2 roues et vous allez le voir, très attentifs au fabriqué Francais.

Karine et Hafedh ont créé cette marque il y a maintenant 7 ans et développent petit à petit leur gamme de vêtements orientés BMX, freeride, slope style et downhill.

Particulièrement sensibles au Made in France, c’est à des entreprises implantées en Rhône-Alpes qu’ils ont confié la fabrication des maillots Jersey ainsi que les flocages et broderies du reste de la collection (T-shirt, débardeur, casquette).

Malgrès des maillots vraiment sympas, mon gros coup de coeur s’est porté sur le short de la marque : le REDWOOD. Parce qu’il est beau et costaud, mais surtout, parce que c’est LE SEUL short de ce type fabriqué en France !

C’est un vrai short de Freeride/DH : bien épais, 100% Polyester avec une large zone élastique  au niveau de la cuisse et du bassin qui améliore le confort et la mobilité. L’entrejambe et l’arrière du short sont renforcés par un tissus plus épais et antidérapant, histoire d’avoir un grip sur la selle et de résister aux chutes. La doublure intérieure en tissu perforé permet une bonne circulation de l’air et l’évacuation de la transpiration. Détail de qualité : l’élastique au niveau de la ceinture est équipé de 3 bandes antidérapantes pour coller au bassin.

La fermeture se fait via un système de boucle micro métrique déporté et il possède une petite poche avec fermeture éclair (assez grande pour y mettre une clef et un petit outil multifonctions).

La coupe est bien sûr assez large pour porter un sous-short de protection et les genouillères indispensables. Il remonte assez haut sur les lombaires pour une protection maximale.

C’est un produit de qualité, pratique et résistant. On notera un design assez sobre avec l’inscription GHANZI au dos et la présence du logo en bas de la jambe droite. Minimaliste mais classe.

Ne vous fiez pas à son nom, le REDWOOD est disponible en rouge mais aussi en bleu via le site Ghanzi.

Enfin, son prix de 99€ le place dans la cathégorie des shorts haut de gamme mais c’est loin d’être le plus cher.

Poids: 380 gr

Short Ghanzi 1

Short Ghanzi 2

Short Ghanzi 3

Short Ghanzi 4Short Ghanzi 5

Merci à Raphaël pour les photos

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Cocoricobike

Le voici le voila, le Cocoricobike !

Après plus de deux ans de recherches, le projet est enfin terminé.

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L’idée de départ ? Démonter l’idée recue que « sur un vélo, plus rien n’est fabriqué en France », prouver qu’il existe toujours des entreprises qui perpetuent le savoir faire historique du cycle Français, démonter qu’il existe des alternatives pour les consommateurs qui souhaitent orienter leurs achats sur des produits fabriqués ici, en France.

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Le résultat est plutot satisfaisant puisqu’en valeur, 80% de ce vélo est Made in France (70% des pièces).

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Bien sur, ces chiffres sont  legerment discuttables car il est aujourd’hui difficile de connaitre la provenance de quelques sous-composants (rilsan, vis, matiere premiere) mais il est certains que cette « selection » garantie une réelle valeur ajoutée Française.

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Sur ce projet, 18 marques francaises sont représentées et que ce soit par souci de proximité, maitrise de la sous traitance, recherche de la qualité ou simplement conviction personelle des dirigeants, ces entreprises ont choisis de fabriquer en france et prouvent qu’il est encore possible d’être concurrentiel sur ce marché international.

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Cette aventure m’a permis de prendre contact avec des fabricants historiques mais aussi de jeunes entreprises et à chaque fois, des personnes passionnées par l’univers du 2 roues. Preuve que la France est toujours bien présente dans l’univers du cycle.

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Je remercie toutes ces entreprises qui ont pris le temps de répondre à mes questions et m’informer correctement sur les produits qu’ils fabriquent. Tout particulièrement celles qui m’ont aidées à monter ce vélo unique !

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Le sujet du Made In France fait aujourd’hui couler beaucoup d’encre et je crois sincèrement qu’orienter ses achats sur des produits fabriqués en France est une des clés pour redresser une partie de notre économie industrielle. Ce Cocoricobike est donc la vitrine de ces entreprises qui vous proposent de rouler Made in France.

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À vous de jouer maintenant !

Cocoricobike

 

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Merci à Probikeshop et Raphaël pour les photos

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Retrouvez ci-dessous la liste des composants:

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KOLO

KOLO est une marque de lunettes orientée sport et détente, dont les produits sont entièrement fabriqués à Oyonnax dans l’Ain. Elle est à l’initiative de Yves Chagny, spécialiste de la fabrication de lunettes techniques pour de grandes marques (Bollé, Vuarnet, Ray Ban, Oakley …), il a décidé de créer sa propre marque en 2012.

L’objectif ? Proposer des lunettes haut de gamme, fabriquées en France à un prix abordable. En effet, l’ensemble de la collection bénéficie de verres polarisants et hydrophobes. Vous pouvez même vous offrir la technologie photochromique pour moins de 100€.

LA MONTURE:

La gamme de 40 modèles propose un large choix de combinaisons avec des typologies variées de montures et de couleur de verres. Pour le running et le vélo, KOLO à développé 3 modèles spécifiques :

  • PH002 : La monture la plus légère des trois (20 gr avec verres), elle est idéale pour la course à pied ou le vélo de course.
  • PHF22 : Le modèle intermédiaire (25 gr avec verres), cette monture bénéficie de système antidérapant gomex au niveau du nez et des branches
  • PH03 : Modèle le plus robuste (32 gr avec verres) avec plus de système antidérapants gomex et des branches un peu plus longue

A noter que ces 3 montures sont en grilamide, un matériau beaucoup plus résistant et léger que le plastique.

KOLO PHF22

KOLO PHF22

LES VERRES:

Les verres sont très techniques et c’est ici tout l’intérêt de ces lunettes « tout en un » :

  • Matériau: Acetate
  • Catégorie solaire; 2 à 4
  • Polarisant : Supprime les reflets éblouissants qui n’ont pas d’utilité visuelle et améliore les reliefs et les contrastes
  • Photochromique : Ce traitement adapte la teinte en fonction de la luminosité. Les verres s’obscurcissent sous l’effet du rayonnement UV et s’éclaircissent sous l’effet de la chaleur. Il permet donc de réduire l’éblouissement et de protéger efficacement contre les UV (temps d’activation 25 et 80 secondes)
  • Hydrophobes : Permet de faire glisser les gouttes d’eau sur la surface du verre et évite les traces de doigts sur le verre
  • Couleur : fumé, brun et jaune

KOLO PH0022

KOLO PH0022

LE TEST:

J’ai eu la chance de pouvoir tester ces 3 paires lors des Pass Portes du Soleil à Morzine. Conditions idéales pour ce test puisque cette année, la météo fut extrêmement changeante avec des alternances de grand soleil, brouillard, pluie, et même des averse de grêles …

Le résultat est plus que concluant, le traitement photochromique est très appréciable par ce temps. Oubliez le changement de lunette ou de verres en cours de route puisque vous utilisez une paire pour toutes les conditions de luminosité. Les verres polarisants apportent un vrai confort supplémentaire – si vous n’avez jamais essayé c’est simple : comme pour la tige de selle télescopique en VTT, une fois que l’on a testé, on se demande comment on faisait avant. L’augmentation des détails est réelle.

Rien à dire au niveau de la tenue sur le visage, elles n’ont pas bougé et ma préférence va même à la monture la plus simple qui convient mieux à mon visage fin. Le seul bémol que je puisse faire concerne les rayures, mais vu les conditions (boue + forte pluies) je ne sais pas si un traitement spécifique aurait pu éviter les dégâts …

KOLO PH03

KOLO PH03

CONCLUSION:

Le pari est réussi, tout y est : le design, la fabrication française, la technologie et le prix plutôt contenu vis à vis de la concurrence. Ces modèles sont vendus respectivement 69€ et 99€. Grâce à la combinaison de ces technologies, vous aurez besoin que d’une seule paire qui s’adaptera automatiquement aux conditions climatiques. Eric Barone qui est depuis toujours un aficionados des produits développés par Yves Chagny. Il a d’ailleurs sa propre ligne de lunette KOLO, qu’il conseille à tous ceux qui recherchent des lunettes « de rapport qualité prix unique et accessible ».

Ces lunettes sont vendues avec un boitier de protection robuste et une lingette de nettoyage microfibre.

Vous pouvez vous les procurer sur le site internet KOLO ou directement  en sortie d’usine avec une réduction permanente de 50%.

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AMYGOS

De l’orthopédie à la protection de cadre VTT il n’y a qu’un pas … C’est ce que vous confirmera Antoine Fernandez qui s’est directement inspiré de son métier de prothésiste pour créer les protections de cadre VTT Amygos.

Ce vététiste confirmé à eut la bonne idée de créer des protections directement moulées sur nos cadres. Le résultat est donc unique, adapté à chaque vélo et plutôt discret. Les premiers prototypes sont destinés à ses amis (d’où le nom Amygos), mais Antoine se rend compte que l’offre est limitée à des protections carbone qui coutent chère et ne sont pas parfaites.  Ses produits ont donc du potentiel pour qui recherche une protection maximum tout en gardant un budget limité.

Sous l’influence de Brice Epailly (fondateur de Caminade) le site Amygos est créé et aujourd’hui l’offre comprend énormément de références. Le catalogue évolue constamment et vous pouvez aujourd’hui trouver des protections pour votre boitier de pédalier, embases, biellettes, tube diagonal et même pour vous fourches.

A noter que les nouveaux standards de roues et les différentes tailles de cadre sont un casse tête pour le développement des protections. Si votre vélo n’est pas encore référencé ou que vous avez un projet spécifique, n’hésitez pas à contacter Antoine qui pourra faire un moulage de votre modèle.

Coté technique, les protections sont en polyéthylène, les rendant quasiment incassables et 100% recyclables. Grâce au moulage, elle épouse et englobe  parfaitement les courbes du cadre et permet même de protéger les gaines de câbles.  Pour les bases de cadre par exemple, la protection est assurée pour le dessus, le coté et le dessous. Pour la couleur vous avez le choix entre 4 finitions (imitation carbone, noir, gris ou blanc).

Antoine à des projets pleins les cartons comme des garde boues ou encore une protection adaptée aux VAE. Il manque encore un peu de temps et d’espace à cette petite structure pour mener à bien tous ces projets mais ca promet !

Amygos, c’est la solution la plus robuste pour votre cadre VTT et comme ces produits sont 100% fabriqués en France, ils trouveront place sur le Cocoricobike !

Cocoricosport - AMYGOS

Cocoricosport – AMYGOS

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Gamme BV Sport

Depuis quelques temps, BV Sport développe énormément sa gamme de produits et fait tourner son atelier Français à plein régime !

Vu l’explosion du running et par la même occasion des ventes de manchons de compression, l’entreprise propose des nouveaux produits très techniques destinés aux sports de courses et au cyclisme.

Parmi les produits qui sont fabriqués dans l’usine de Saint-Etienne, on retrouve le best seller BOOSTER décliné dans une impressionnante quantité de couleurs et de styles. Cela va du classique noir et blanc à la version night vision en passant par la série spéciale AS Saint Etienne.

On retrouve aussi la gamme de chaussette de récupération et contention, le cuissard de récupération et enfin les manchons de cuisse. Une très large gamme de produits innovants et techniques qui conviendra aux sportifs débutants ou professionnels.

BV Sport

BV Sport

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AIVEE BBM1

Vous ne le savez peut être pas mais la société BERIEAU qui fabrique et commercialise les magnifiques moyeux sous la marque AIVEE fabrique aussi d’autres composants.

Vous pouvez notamment trouver un boîtier de pédalier et autant vous prévenir tout de suite, c’est une véritable pièce d’orfèvrerie. Nom de code : BBM1.

Usiné CNC dans la masse en Aluminium aéronautique (7075 T6), il est couplé à un tube intermédiaire ultra léger en POM-C (sorte de plastique très rigide) via 2 joints d’étanchéités en Téflon : Système développé « maison ».

Ce BBM1 est équipé de deux roulements annulaires doubles étanches et est livré avec 3 bagues d’acier nitruré pour s’adapter aux cadres à boitier de pédalier de 68mm à 73mm.

Une seule couleur est disponible, mais il s’agit d’une belle anodisation rouge avec une fine inscription blanche qui sublime parfaitement ce composant discret, mais au cœur de la transmission d’un mountainbike.

Affiché à 65€, ce composant de qualité et Made in France est bien placé face à la concurrence haut de gamme comme Hope, Rotor ou Chris King.

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Caminade Gravel

Après la sortie du Simpletrack du All4One et du Route66 qui sont respectivement les modèles cross country, all montain et route de la marque, Caminade lance un nouveau modèle : Gravel

Avec ce nouveau cadre, le fabriquant Français élargie encore sa gamme et lance sur le marché un modèle hybride capable de rouler efficacement sur route, pistes ou sentier roulants. Rares sont les marques à proposer ce type de vélo et encore une fois, Caminade propose un modèle abouti, épuré, avec des finitions exemplaires.

Techniquement le Gravel est un vélo bien spécifique, n’allez pas croire qu’il s’agit simplement d’un vélo de route avec des pneus à crampons. Le modèle possède une géométrie particulière afin d’accueillir des pneus larges, des freins à disque et garantir un certain dynamisme. Chère à Caminade, le cadre est en acier ce qui lui permet d’allier confort et robustesse pour les parties les plus engagées.

Caminade propose tous ses services habituels haut de gamme : le choix de la couleur (peintures et stickers), la garantie à vie inter-propriétaires et le reconditionnement si nécessaire.

Le poids moyen d’un vélo complet est de 8,5 kg et coté prix, on démarre à 1790€ pour les kits cadres jusqu’a plus de 4000€ pour un vélo complet équipé aux petits oignons.

Informations et commande sur Caminade.eu

Caminade Gravel

Gravel4

Gravel2 Gravel3

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Roue 100% M.I.F

Voici la roue du futur CocoricoBike et comme promis, elle se compose d’éléments fabriqués en France. Oui, c’est possible !

Voici la recette pour une roue typée Enduro :

Prenez un moyeu AIVEE, rayonnez le avec des rayons et écrous MACH1 sur une jante de la même marque. Piochez ensuite dans la gamme HUTCHINSON pour convertir votre jante en Tubeless et trouver le pneu idéal. Enfin, saupoudrez d’un disque AIVEE en 180mm. Gonflez le tout à la pression désirée et … Roulez 100% Made In France.

Cocorico-Bike / Roue MIF

Cocorico-Bike / Roue MIF

Petite concession, seules les vis du disque ne sont pas fabriquées en France alors si vous avez une adresse, je suis preneur…

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Roc d’Azur

ROC 1 783 575

Cocoricosport s’invite au ROC d’AZUR 2014 ! Le VTT 100% made in France sera exposé en exclusivité sur le stand  F9 ! (Asterion/Aivee/DM3). Si vous avez la chance de participer aux courses et de pouvoir être présent au salon, n’hésitez pas à venir voir le Cocorico-bike. Vous pourrez y voir quelques surprises, notamment des composants fabriqués en France qui n’ont pas encore fait l’objet d’une article sur le blog. Le vélo sera exposé à partir de Jeudi et je serais présent sur […]

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Stronglight LEXAR

Voici un composant qu’on a (malheureusement) pas l’habitude de voir sur un VTT. Il s’agit d’un pédalier Stronglight.

Et c’est bien dommage car comme vous allez le voir ils sont beaux et bien sur intégralement fabriqués en France …

Marque historique bien connue pour ses plateaux ou ses jeux de direction, Stronglight (Voir présentation ici) propose pourtant une bonne gamme de pédalier VTT (et route). De l’ancien standard carré aux BB30, du double au triple plateau, en aluminium ou en carbone, il y en a pour tous même pour les tandems !

Pour mon projet de VTT 100% Made in France, j’ai choisi le modèle Lexar 2 x 10 en aluminium.

Livré avec un roulement de boitier Stronglight, le pédalier en aluminium 6061-T6 de couleur noir mat sérigraphié blanc en jette et se place dans la mouvance actuelle.

Adapté aux boitiers type BSC/BB30 (68/73mm), Il est doté d’un axe creux et de la technologie « Activ Link » propre à Stronglight. Le montage s’effectue avec en emboitement du tube et de la manivelle (en étoile) puis avec un serrage avec une clé Allen. J’ai pesé l’ensemble à 695 gr.

Stronglight - ActivLink

Stronglight – ActivLink

Coté disponibilité, Stronlight ne vend pas directement aux particuliers ce qui implique de passer soit par un distributeur « physiques » comme votre bouclard soit par les différents revendeurs internet que sont Probikeshop, XX Cycle ou encore Hollandbikeshop.

A noter que plusieurs longueurs de manivelles et jeux de plateaux sont disponibles à la commande.

Coté prix enfin, le modèle Lexar 2×10 coute 445€ ce qui le place dans les pédaliers haut de gamme type Sram X0/X9 ou autre Shimano XT. Cela dit, on le trouve actuellement entre 250€ et 300€ sur le net.

Stronglight - Lexar 2x10

Stronglight – Lexar 2×10

Stronglight - Lexar 2x10

Stronglight – Lexar 2×10

Stronglight - Lexar 2x10

Stronglight – Lexar 2×10

Stronglight - Lexar 2x10

Stronglight – Lexar 2×10

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